S15

S15シルビア前後のブレーキバランスを整える!リアビッグローターキットを取り付けました!258パイ→305パイに

狙い ブレーキ強化の流用チューン!S15のブレーキをグローバル製324パイ大径ブレーキに交換しました。 – 行く年来る年逝ってよし 前回サイズを拡大したフロントブレーキとのバランスをとるために、リアのブレーキサイズも大き…

レスポンスビンビン!TOMEIエクスプリーム不等長エキマニを付けました

東名パワードのEXPREME エキマニ。等長エキマニが流行っている中、敢えて不等長を採用。その理由はレスポンス! 等長エキマニは排気干渉もなく、効率が上がってパワーも出るようなイメージがありますが、実際のところはパワーが…

周囲の明るさに応じて勝手にライトが点く!パーソナルCARパーツ オートライトユニットTATLIGHT-01を取り付けました。これは快適!

最近の車には標準装備になっているオートライト。いわゆるコンライトですがS15には付いてません。 なにせうちのS15シルビアはもう10年以上前に生産された車ですから・・・。 北陸道も含め環境的にトンネルが多いもので、しかも…

S15 ミッション車のアキレス腱。シフトブーツカバー裏のプラスチックの爪が折れて浮き上がるのを補修しました。

わかる人はわかってくれると思うんですが、S15のシフト周りをバラしていると、プラスチックの爪が折れてしまうんです。 実はこの部分、シフト周りを交換するときに分解する必要はないんですよね。知らないと分解してしまうんです。分…

S15のクラッチをEXEDYのカーボンRツインクラッチからATSのカーボンブレードクラッチへ換装。純正フライホイールで共振音とおさらば

前回奮闘したミッション交換作業はこちら。 あれから2年ほど、カーボンRツインクラッチを使っていました。うん、いいところも悪いところもわかった。 性能に不満があるわけじゃなく、ただ単純に疲れたの。軽量フライホイールが原因の…

S15のドリンクホルダーのライトをLED化。これはうっかり・・・おシャンかも

きっかけ カー用品コーナーをうろついていたら、最近の売り場では電球系はすべてLEDが主流なんですね。しばらく見ないうちにすっかり浦島太郎気分を味わいました。 LEDは球が小さいから細かいスペースにも設置しようと思ったら自…