バイクとかクルマとか

狙い

ブレーキ強化の流用チューン！S15のブレーキをグローバル製324パイ大径ブレーキに交換しました。 – 行く年来る年逝ってよし

前回サイズを拡大したフロントブレーキとのバランスをとるために、リアのブレーキサイズも大きくし ...

東名パワードのEXPREME エキマニ。等長エキマニが流行っている中、敢えて不等長を採用。その理由はレスポンス！

等長エキマニは排気干渉もなく、効率が上がってパワーも出るようなイメージがありますが、実際のところはパワーが出 ...

最近の車には標準装備になっているオートライト。いわゆるコンライトですがS15には付いてません。

なにせうちのS15シルビアはもう10年以上前に生産された車ですから・・・。

北陸道も含め環境的にトンネルが多いもの ...

わかる人はわかってくれると思うんですが、S15のシフト周りをバラしていると、プラスチックの爪が折れてしまうんです。

実はこの部分、シフト周りを交換するときに分解する必要はないんですよね。知らないと分解してしまうんです。分解 ...

前回奮闘したミッション交換作業はこちら。

あれから2年ほど、カーボンRツインクラッチを使っていました。うん、いいところも悪いところもわかった。

性能に不満があるわけじゃなく、ただ単純に疲れたの。軽量フライホイールが原因のミッ ...

きっかけ

カー用品コーナーをうろついていたら、最近の売り場では電球系はすべてLEDが主流なんですね。しばらく見ないうちにすっかり浦島太郎気分を味わいました。

LEDは球が小さいから細かいスペースにも設置しようと思ったら自由度 ...