散財と浪費の記録

タグ:シルビア

車高調に最後の仕上げ!TEIN サーキットマスターRSにヘルパースプリングを入れて、車高を5mm下げた結果・・・

S15シルビアの純正オペレーティングシリンダー(クラッチレリーズ)をオーバーホールして、ビッグオペレーティングシリンダーと交換しました

オイルも吹き出して乗り心地も最悪!S15のリアショックが壊れちゃったのでサーキットスペックの車高調を入れちゃった

こりゃ危ない!S15 タイロッドエンドのボールジョイントのガタツキがひどい!

リコールの出てたS15シルビアのNVCSを交換しました

S15シルビアのリアブレーキパッド交換手順

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