ヲタ社長の独り言「他人になんといわれようとまったく意に介すことなく常に無駄なことに労力と資金を散財しムダなことって面白いよね?」

F-15のジェットエンジン音が響き渡る! ’09航空祭 in KOMATSU

朝8:00からなんて、早すぎませんか-っ!

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というわけで、6時起きして日本全国の戦闘機好きの集う「’09航空祭 in KOMATSU」に行ってきました。目的地の小松空港に向かうにつれて、がんこ酷い渋滞でした。幸いにも駐車スペースを見つけ、15分ほどかけて基地まで歩いて8:15頃に無事到着。そのまま渋滞に巻き込まれていたら9:00過ぎても入れなかったかもしれません。今の天気は、晴れ!(今は・・・ね)

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でも、カメコをするのであれば基地内よりも、道路で撮影ポイントを見つけたほうが迫力のある写真を撮ることができると思います。あとはバズーカみたいなレンズがあれば完璧・・・!?

持っていった機材はEOS 40D + EF24-105mm F4L

最大望遠で168mmという貧弱な装備ですみません。手持ちの望遠はこれでマックスよ!

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F-15が小さい!168mmじゃ短いっ!

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救難展示飛行

でもやっぱり楽しみなのはF-15の編隊飛行・機動飛行ですよ!この編隊!編隊!編隊!

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えーと・・・なんてったっけ・・・

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これはダイヤモンド・・・なんとか?

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えーーーっと・・・

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あ、この編隊が結構お気に入り。アローヘッド。

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さ、次は機動飛行。F-15の機動性を満喫できます。

しかしこれがなかなか写真に撮るのが難しいこと難しいこと。空だと目印がないので、機体が一機だけ写ってるだけになるんですよね。機動力のすばらしさを写真に収めきれません。

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オレンジ色に光り輝くのがアフターバーナー。エンジン後部から燃料を直接噴射することで、推進力を2倍に引き上げることができます。めちゃくちゃ燃費は悪くなりますけどね。ターボファンエンジンはアフターバーナーを使うことでドッグファイトに耐えうる機動性を手に入れました。

格納庫では展示や音楽隊による演奏会が行われていました。

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こちらは格納庫での展示の様子。戦闘機の機能について、実機を動かしながらのデモンストレーション。

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自衛隊の人って、結構お茶目さんですよね。

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こういう企画もお茶目さん。

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書く意味、ねーーーーーーーっ

パイロットとの思い出・・・プライスレス

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こちらはモデル撮影会の様子。べ、別にこれが目当てで行ったんじゃないんだからねっ。

戦闘機と女の子って、いいですよね (*´д`)

これのことじゃないですけど。

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もっと近くに寄りたかったのですが、ロープが張ってあって無理でした。ここでもレンズは長めが必須ですね。

午後のプログラムはトリのブルーインパルス。皆さんこれを楽しみに来ていたんじゃないでしょうか。前日から小松入りしていた人たちもいたようですし。

13:00が近くなり、各機離陸していく6機のT-4。

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ところが、どんより広がる曇り空。

なんだか低い雲が垂れ込めてきたなぁ、と思いきや

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天気は急変。ぱらついてきた雨は大粒になり、エプロンに出ていた人たちも格納庫に避難しはじめました。

そして、演習は中止に

滑走路に降りてくるT-6。

(´・ω・`)

(´・ω・`)

(´・ω・`)

実は去年も、ブルーインパルスは雨で中止になったそうです。2年連続雨天中止とは。天気が崩れるという予報でしたが、本当に天気が急変してしまいました。季節外れな生暖かい風が吹いていたので不穏な感じはしていましたけど。

あと1時間くらい持ってくれれば良かったんですが

(´・ω・)(・ω・`)ネー

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あと、脚立類は禁止です。

来年は晴れるといいな・・・!長い玉用意して待ってます!

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