ヴィヴィオに久しぶりの新品ブレーキパッド
速く走るにはいろんな方法があります。
CPUを交換したり、車高調を入れたり、エンジンに手を入れたり、と。
でもどれか一つしかいじれないとなると、ブレーキに手を入れた方がいいです。
確実に速くなります。
なんだか最近、ブレーキの感触が悪いと思っていたんですよ。百んキロくらいからフルブレーキングで踏み込むと、鉄板を掴んでいるようなゴリゴリした気持ち悪いブレーキフィーリング。
心なしか効きも落ちているような気がしていました。
で、点検してみるとこんな感じ。
ブレーキパッド薄っっっ。
そらここ最近の走り方と走行距離じゃ、パッドもあっという間になくなるというものですよ。ブレーキ警告灯も点きっぱなしなわけです。知ってたけど。
そろそろスタッドレスに履き替えたい時期ですし、せっかくタイヤを取り外すんだから一緒にブレーキパッドも交換しちゃいましょうと、ブレーキパッドを購入しました。
新品と比べるとこんな感じ。
新品の半分・・・以下?
ガクガク(((n;‘Д‘))ηナンダカコワイワァ
自分の経験則ですが、パッドが半分以下になると極端に効きが悪くなる気がします。それ以前に、ブレーキフィーリングが気持ち悪いフィーリングになりますね。なんか踏んでても楽しくないの。
山道を走っていてコーナーに飛び込もうと言うときに、ブレーキを踏んで楽しくないのは致命的です。パッドがないのは(言葉通り)もっと致命的です。安心安全ワクワクドライブじゃないと。
新品のブレーキパッドでヴィヴィオもリフレッシュ。これでまた5万キロ走れます。
ま、送料込み2,200円ほどのブレーキパッドなんですけどね・・・
(((n;‘Д‘))ηナンダカコワイワァ
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