ヲタ社長の独り言「他人になんといわれようとまったく意に介すことなく常に無駄なことに労力と資金を散財しムダなことって面白いよね?」

ヴィヴィオのマフラー交換

先日走行中にマフラーエンドがもげ落ちるという、自分の中でもなかなかレアな故障に見舞われたヴィヴィオですが

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無事、交換用のマフラーが届きました。

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サクッと交換しちゃいましょう!

まずはジャッキアップしてウマをかけます。(これ重要です)

マフラーエンドはゴムリング2つと中間パイプの2本のボルトナットで止まっているだけですので、外すのも楽ですね。

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ほらこの通り。

足回りやマフラー回りに使われているボルトナット類は結構固着していることが多いので、そんなときはCRCに頼るか、メガネレンチをかけてのハンマー攻撃で一発です。micはわりとハンマー好きww

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ついでに気になるところにシャシーブラックを噴いておきます。このクルマを引き取ったときは、タイコ上部に大穴が開いていましたし、今回の件もあります。

ヴィヴィオのマフラーって錆びに弱いんかな・・・

錆びないようにと念入りに噴いたら、噴きすぎて垂れて来ちゃいましたww

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このマフラーにはエンドカッターも最初から付いていました。今までは普通車用のエンドカッターを流用していたので、よく見るとバンパーよりもはみ出していたりしたんですよね。お巡りさんに尋ねられたら、仲良くなれるフラグでした。

でもこれで堂々と車検を受けられます!

修理交換ですから音も変化がなければ、見た目も変わらない、実に何も面白みのないパーツ交換でした。作業時間は30分ほど。

でもちょっぴり、中間トルクが太ったような・・・(プラシーボ)

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このあと、44444.4kmを記録!

10万キロの桁が表示されないので、実際は14444.4kmです。よく走ったなぁ ( ´ー`)フゥー...

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